Der Streik auf dem St. Lawrence Seaway hat die gesamte kanadische Wirtschaft gebremst
Die Arbeitnehmer stehen unter Druck, aber sie geben nicht auf.
Ab Sonntag, dem 22. Oktober, wird der Streik von 360 Beschäftigten der St. Lawrence Seaway Corp. fortgesetzt. Der St. Lawrence Seaway, ein Schifffahrtsweg, der den Atlantischen Ozean über ein System von 15 Schleusen zwischen dem Eriesee und Montreal mit den Großen Seen verbindet, bleibt geschlossen.
Warum ist dieser Seeweg so wichtig?
Das gesamte System der Großen Seen und des Sankt-Lorenz-Stroms bedient mehr als 100 Häfen und Handelsdocks. Über ihn wird der Export von Waren aus den Prärieprovinzen (Manitoba, Saskatchewan und Alberta) und dem Mittleren Westen der Vereinigten Staaten vereinfacht. Zu den wichtigsten Gütern auf der Strecke gehören Getreide, Eisenerz, Erdölprodukte, Steine und Kohle.
Die kanadische Handelskammer und die Canadian Federation of Independent Business haben die Bundesregierung aufgefordert, in den Streik einzugreifen, um Unterbrechungen der Lieferkette zu vermeiden. Die Handelskammer erinnert daran, dass die funktionierende Seeschifffahrt 66.000 Kanadiern Arbeitsplätze bietet.
Vertreter der Wirtschaft wiederum weisen darauf hin, dass die Kanadier bereits mit einem Inflationsdruck zu kämpfen haben, der zum Teil auf Probleme in der Lieferkette zurückzuführen ist. Bislang hat der Streik zur Stilllegung von etwa hundert Schiffen geführt.
Warum streiken die Arbeitnehmer?
Die Gewerkschaft Unifor, die die Demonstranten vertritt, erklärt, dass sie für höhere Löhne kämpfen. Sie argumentieren, dass die derzeitigen Löhne nicht mit den steigenden Lebenshaltungskosten in Kanada Schritt halten.
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